날이 갈수록 개선되고 있는 가오신구 교통망

새해의 시작과 함께 황푸구(黃埔區), 광저우 가오신구(高新區)는 일련의 교통 프로젝트의 진전을 맞이했다.

2022년 12월 29일, 촹신대로(創新大道) 베이신룽(北新龍) 구간[광산로 쥔허(廣汕路均和)-광허(廣河) 고속도로]가 정식 개통했다. 촹신대로는 광저우 지식도시, 과학도시와 린강경제구(臨港經濟區) 세 지역을 연결하고, 카이팡대로(開放大道)와 함께 황푸 남북을 잇는 ‘골든 벨트’를 구성한다. 이번에 개통된 베이신룽 구간은 지식도시 핵심 지역과 북부 지역으로 가는 주행 거리를 10분 이상을 단축할 수 있다.

촹신대로 베이신룽 구간의 개통에 이어 카이팡대로 위옌로(玉岩路) 터널도 2022년 12월 30일에 개통됐다. 위옌로의 입체교차로 노드는 카이팡대로의 중요한 통합 노드이다. 해당 간선은 카이촹카이위안(開創開源) 입체교차로를 시작점으로 하고 카이위안(開源)대로 터널 북측 길목을 종점으로 하며 총길이는 1,770m이다.

2023년 1월 3일, 과학도시 커펑로(科豊路)와 커린로(科林路) 교차로 터널이 개통됐다. 터널 간선의 총길이는 440m이다. 이는 과학도시와 황푸항을 연결하는 가장 중요하고 편리한 통로이다.

위주(魚珠)터널은 광저우시 중점 프로젝트로서 2025년 말에 완공하고 개통될 예정이다. ‘주장신청(珠江新城)-금융성-파저우(琶洲)’ 황금 삼각주 지역의 중심에 위치한 위주터널은 현재 광저우시에서 건설하고 있는 가장 길고 주장 밑을 2번이나 지나는 침매터널이다.