撮影：朴峰
最近、金普新区に位置する大連自動車埠頭有限公司が商品自動車海陸新ルートを開通し、港の地域内で「海運＋班列」ワンストップの乗り換えを実現し、東アジアから中央アジアまでの輸出物流時間がこれまでの80日余りから20日余りまで短縮される。
撮影：朴峰
商品自動車海陸新ルートは航路ネットワークを支点として、鉄道と道路の物流統合システムに依拠として、東アジアから中央アジアまでの商品自動車輸送の架け橋を構築し、輸送モデルを革新し、商品自動車が港の地域において「海運＋班列」ワンストップ乗り換えを実現し、海陸相互接続の商品自動車輸送新ルートを開通させる。
大連自動車埠頭有限公司は中国沿海で唯一の港内の商品自動車鉄道専用線路を持つRORO船埠頭会社である。現在、港内で4本の鉄道専用線路を持ち、作業能力が毎年80万台となり、先進な物流統合システムが大連をハブとする商品自動車海陸新ルートの建設に向けて基礎を固めた。「RORO船海運＋自動車特別列車」輸送モデルの革新を通じて物流時間を大幅に短縮させ、同社が商品自動車国際流通業界の海陸ハブとしての地位を確立している。
