最近、RORO船海運で韓国から大連まで運輸された44台の韓国中古車は金普新区に位置する大連自由貿易エリアの大連自動車埠頭で陸上カーキャリアの積載作業を完成し、陸上輸送で新疆ウイグル自治区のコルガス通関地から出国し、中央アジアのカザフスタンまで到着し、「通過商品自動車の海運・陸上複合一貫輸送新モデル」が正式に始動したことを示した。同モデルはこれまでの「通過商品自動車の海運・鉄道複合一貫輸送」に基づき、通過商品自動車に斬新な複合一貫輸送方案を提供し、東北海陸大ルートの建設に更に力添える。
撮影：朴峰
大連自由貿易エリアと大連税関及び所属の大窯湾税関、遼港集団が「通過商品自動車の海運・陸上複合一貫輸送新モデル」を打ち出した。税関は通過貨物監督管理の要求により、陸上輸送監督管理細則を制定し、効率的な発車作業監督管理を実施し、遼港集団は車両輸送に詳しい物流保障方案を制定し、「通過商品自動車の海運・陸上複合一貫輸送新モデル」の順調な始動を確保した。
2021年1月、遼港集団は日本商品自動車通過輸送プロジェクトを開始し、中国初の東アジア-中央アジア商品自動車海陸大ルートを開通し、「一帯一路」イニシアチブに高度に融合した新実践となった。プロジェクトが運営した以降、遼港集団は商品自動車海陸大ルートの発展を推し進め、2022年年間輸送量が前年比100％増加する見込みである。同プロジェクトのモデル牽引と供給源集積効果のおかげで、2022年7月に韓国中古車中央アジア通過輸送業務を追加し、商品自動車海陸大ルートの新ブランドと新供給源の開拓を実現した。
