연휴기간에도 멈추지 않은 프로젝트 시공

황푸구(黃埔區), 광저우 가오신구(高新區) 프로젝트 현장의 공사는 국경절 연휴 기간에도 작업자들의 열정적인 모습과 함께 진행되었다.

화두(花都)-둥관(東莞) 고속도로 동쪽, 융롱(永龍) 대로 동쪽에 있는 항공 타이어 대과학센터는 항공 타이어 동역학 장치를 핵심으로 삼아 이와 일체화된 하드코어 테크놀로지 센터, 타이어 전시 센터 등을 건설하였다. 항공 타이어 대과학센터는 2023년 9월에 완공될 계획이며 건설을 마친 후 세계 최고 수준의 항공 타이어 연구 개발 및 혁신기지로서 중국의 항공 타이어가 직면하고 있는 핵심 문제를 해결할 전망이다.

2020년에 착공한 융주(永九)도시 고속화 도로(KC11 구간)는 약 2년의 건설 기간을 거치고 올해 국경절 연휴 기간에 정식적으로 완공했다. 융주 도시 고속화 도로(KC11 구간)는 융롱 터널 북쪽 출구를 시작으로 광저우(廣州)-허위안(河源)을 잇는 고속 도로 구간을 가리킨다. 도로 전체 길이는 3.39km이고 설계 시속은 80km/h이며 지식도시의 대외 교통 주요 도로의 하나로서 주변 주민들은 해당 도로를 통해 더욱 편리하게 외출할 수 있을 것이다.

연휴 기간 동안 광저우대학교 황푸 연구소도 건설에 박차를 가했다. 현재 연구소의 학교 기능 지역 A구의 A동, B동, F동은 모두 지붕 공사를 완료했고 B구 지하실의 13개 공사 공간도 공사가 전면적으로 진행되고 있다. 계획대로라면 2024년 6월 30일에 정식으로 사용에 투입될 것이며, 광저우대학교 황푸 연구소는 이를 ‘정보+스마트’ 혁신 허브의 핵심으로 삼아 황푸구가 웨강아오 다완구(粵港澳大灣區)에 차세대 정보기술, 인공지능과 블록체인 등 고급·정밀·첨단(高精尖) 산업 클러스터 및 기술 혁신 발원지와 인재 고지(高地)를 조성하는 데 조력할 전망이다.

중국-싱가포르 광저우 지식도시 과학교육 혁신 지역에 있는 시안 전자과기대학교(西安電子科技大學) 광저우 연구원의 총 건축면적은 33만㎡이고 차세대 정보기술 등 산업 방향을 핵심으로 삼은 2천 명 이상의 석·박사 연구생을 육성하는 산업 및 교육 융합 시범 기지로 구축할 계획이다. 해당 연구소는 2023년 4월에 소방 검수 시공 단계를 완성할 예정이다.